بنابر خبر های خبرگزاری دیجیتیو پس از ریزش قیمت خودرو های  ایران خودرو(IKCO) و سایپا(Saipa Motor Co) در هفته گذشته همچنان قیمت های نزولی هستند.

ابتدا درمورد شرکت ایرانخودرو (Iran Khodro Company) اطلاعاتی را کسب کنیم:

تاریخچه شرکت ایران خودرو

شاید شرکت ایران خودرو برای اکثر مردم خارج از ایران نام آشنایی نباشد، اما این خودروساز نقش تعیین کننده ای در شکل گیری صنعت حمل و نقل کشور داشته است. ایران خودرو از آغاز خود تا تبدیل شدن به بزرگترین خودروساز خاورمیانه، از بیش از 50 سال پیش تا کنون، مسیر طولانی را طی کرده است. در سایت دیجیتیو نگاهی دقیق تر به تاریخچه ایران خودرو و ظهور آن به عنوان یک غول خودروسازی خواهیم داشت.

آغاز به کار شرکت ایران خودرو

داستان ایرانخودرو به اوایل دهه 60 میلادی برمی گردد که به عنوان یک شرکت دولتی تاسیس شد. هدف اولیه آن تولید وسایل نقلیه تجاری و ماشین آلات کشاورزی برای اقتصاد در حال رشد ایران بود. دولت فرصتی برای کاهش وابستگی به واردات خارجی دید و ایران‌خودرو راه حل آنها شد.
این شرکت با یک کارخانه متوسط ​​در تهران شروع به کار کرد، اما به سرعت فعالیت خود را در سراسر کشور گسترش داد. در چند سال اول تولید، تمرکز صرفاً بر روی تولید وسایل نقلیه تجاری اساسی مانند کامیون و اتوبوس که برای توسعه زیرساخت‌های ایران ضروری بودند، باقی ماند.

با این حال، در دهه بعد که ایران خودرو توجه خود را به سمت خودروهای سواری معطوف کرد، همه چیز شروع به تغییر کرد. در سال 1972 قراردادی را با پژو سیتروئن امضا کردند تا خودروهای خود را تحت لیسانس در ایران مونتاژ کنند. این مشارکت سودمند بود زیرا پژو-ایران به سرعت به یکی از محبوب‌ترین مدل‌های خودرو در کشور تبدیل شد.
با گذشت زمان، مشارکت‌های بیشتری با خودروسازان بین‌المللی دیگر مانند رنو و نیسان دنبال شد که منجر به افزایش تنوع خطوط تولید برای اهداف مصرف داخلی و صادرات شد. امروزه ایران خودرو به یک گروه صنعتی متنوع با بیش از 100 شرکت تابعه در صنایع مختلف از جمله مشاغل مرتبط با انرژی مانند پالایشگاه‌های نفت یا نیروگاه‌های تولید برق تبدیل شده است.

اولین خودروی تولیدی ایران خودرو

شرکت ایران خودرو یکی از بزرگترین خودروسازان خاورمیانه در طول تاریخ طولانی خود خودروهای متعددی تولید کرده است. اما اولین خودروی تولید شده توسط این شرکت چه بوده است؟

پاسخ پیکان است، یک سدان سایز متوسط ​​که در سال 1967 عرضه شد و به خودرویی نمادین در ایران تبدیل شد. نام «پیکان» در فارسی به معنای تیر است و نشان‌دهنده طراحی شیک خودرو است.

شاید در نگاه اول، پیکان شبیه به برخی خودروهای اروپایی عصر خود باشد. با این حال، به طور منحصر به فرد برای جاده های ایران سفارشی شده بود و دارای چندین ویژگی بود که به طور خاص برای شرایط محلی طراحی شده بود.

یک واقعیت جالب در مورد پیکان این است که تقریباً در طول تولید خود از سال 1967 تا 2005 بدون تغییر باقی ماند! این عمر طولانی گویای کیفیت مهندسی ایران خودرو و تعهد آنها به تولید خودروهایی است که می توانند در برابر چندین دهه استفاده در جاده های ناهموار مقاومت کنند.

پیکان نقش بسزایی در شکل دادن به صنعت خودروی ایران داشت و امروزه به عنوان بخش مهمی از فرهنگ ایرانی باقی مانده است.

برنامه های امروزی شرکت

امروزه شرکت ایران خودرو با بیش از 80 سال سابقه یکی از بزرگترین خودروسازان خاورمیانه است. این شرکت با تولید طیف گسترده ای از وسایل نقلیه که نیازها و بودجه های مختلف را برآورده می کنند، توانسته است خود را به عنوان یک رهبر بازار معرفی کند.
تاسیسات تولیدی این شرکت در استان های تهران و خراسان قرار دارد که سالانه بیش از یک میلیون دستگاه خودرو تولید می کند. نوسازی کارخانجات به این معناست که ایران خودرو اکنون قادر به ساخت خودروهای پیشرفته با استفاده از فناوری روز است.
این شرکت در سال های اخیر با صادرات محصولات خود به کشورهای مختلف جهان بر گسترش حضور بین المللی خود متمرکز شده است. در حال حاضر به بیش از 30 کشور در سراسر جهان از جمله روسیه و چندین کشور آمریکای لاتین خودرو صادر می کند.
ایران خودرو همچنین بر فعالیت های تحقیق و توسعه با هدف بهبود ویژگی های ایمنی خودرو، بهره وری سوخت و کاهش آلاینده ها تمرکز دارد. در نتیجه، برای تولید خودروهای سازگار با محیط زیست که مطابق با استانداردهای جهانی هستند، به رسمیت شناخته شده است.
علیرغم چالش هایی مانند تحریم های اقتصادی که هر از گاهی بر ایران تحمیل می شود و رقابت شدید سایر خودروسازان در سطح جهان؛ ایران خودرو همچنان متعهد به ارائه خودروهای باکیفیت با قیمت های مقرون به صرفه است و نه تنها به رضایت مشتریان بلکه به رفاه کارکنان خود نیز توجه می کند.

برخی از محبوب ترین خودروهای تولید شده توسط ایران خودرو

شرکت ایران خودرو تعدادی از پرطرفدارترین خودروهای ایران را تولید و به سایر نقاط جهان نیز صادر کرده است. یکی از این خودروها سمند است که اولین بار در سال 2000 معرفی شد و به دلیل فضای داخلی جادار و سواری راحت به سرعت در بین خانواده های ایرانی محبوب شد.
یکی دیگر از خودروهای محبوب تولید شده توسط ایران خودرو، پژو 405 است که تحت لیسانس خودروساز فرانسوی پژو تولید شده است. پژو 405 به دلیل قابلیت اطمینان و مصرف سوخت بسیار مورد توجه قرار گرفت و آن را به بهترین انتخاب برای رانندگان تاکسی ایرانی تبدیل کرد.
دنا یکی دیگر از مدل‌های شناخته شده ایران خودرو است. این سدان سایز متوسط ​​دارای ظاهری شیک، ویژگی های ایمنی پیشرفته و فناوری مدرن است. برای مقرون به صرفه بودن و ارزش کلی آن مورد تحسین قرار گرفته است.
در سال‌های اخیر، ایران خودرو مدل‌های شاسی‌بلند متعددی را روانه بازار کرده است که هم در داخل و هم در سطح بین‌المللی محبوبیت پیدا کرده‌اند. از جمله این خودروها می توان به آریسون و پارسخودرو X7 اشاره کرد.
این مدل های پرطرفدار نشان دهنده تعهد ایران خودرو به ارائه خودروهای باکیفیت و پاسخگوی نیاز مصرف کنندگان با قیمتی مقرون به صرفه است.

آینده ایران خودرو

همانطور که دیدیم، شرکت ایران خودرو از زمان تاسیس خود در دهه 60 راه زیادی را پیموده است. امروزه یکی از بزرگترین خودروسازان خاورمیانه است و تعدادی از محبوب ترین خودروها را در ایران تولید می کند.
اما آینده ایران خودرو چیست؟ این شرکت قبلاً با سرمایه گذاری مشترک و مشارکت با شرکت های خارجی گام هایی در جهت مدرن سازی برداشته است. این شامل مشارکت آنها با پژو-سیتروئن برای تولید خودرو در داخل و همکاری آنها با رنو-نیسان برای ایجاد یک کارخانه جدید است.
علاوه بر این، ایران خودرو قصد دارد بر تولید خودروهای سازگار با محیط زیست مانند خودروهای برقی و مدل های هیبریدی تمرکز کند. هدف آنها کاهش 25 درصدی انتشار گازهای گلخانه ای تا سال 2025 است که نشان دهنده تعهد آنها به پایداری است.
سفر ایران خودرو از یک خط مونتاژ کوچک به یک خودروساز پیشرو قابل توجه است. با برنامه‌های بلندپروازانه برای نوآوری و رشد، شکی نیست که آنها تا سال‌های آینده به شکل‌دهی به صنعت خودروسازی ایران ادامه خواهند داد.

قیمت خودرو در تاریخ 14 اردیبهشت 1402

قیمت روز خودرو

پیکان صفر مدل۸۳ : 382
وانت پراید ۱۵۱ : 301.5

تیبادو: (۴۰۱: 379)
ساینا اس: 388
شاهین: 639

کوییک: 379
کوییک س.قرمز: 378
کوییک س.مشکی: 385
کوییک اس: 390
کوئیک اتو: 489

سورن رینگ: 632
سورن فول: 646
سورن دوگانه: 685

پارس سال: 588
پارس رینگ: 602
پارس مانیتور: 618
پارس تیو: 728

تیپ دو: (۴۰۱: 572)
تیپ سه: 631 (٤٠١: 598)
رانا پلاس: 577
رانا پانا: 628

پ ۲۰۷ هیدرولیک: 704
پ ۲۰۷ دنده فول: 729
پ ۲۰۷ دنده پانا: 806 (مشکی: 812)
پ ۲۰۷ اتو مشکی قرمز: 877
پ ۲۰۷ سفید.قرمز: 861
پ ۲۰۷ اتو فلز: 966 (مشکی: 974)
پ ۲۰۷ اتو پانا: 1.020 (مشکی: 1.055)

دنا بورسی مشکی: 702
دنا ۶ دنده: 838
دنا اتو: 952 (مشکی: 973)

تارا دنده : (مشکی: 768)
تارا اتو : (مشکی: 961)

هایما (S5): (٤٠١: 1.500)
هایما (S7) صندوق دستی: 1.715 (مشکی: 1.732)
هایما (S8) مشکی: 2.510

جک (S5): (٤٠١: 1.720)
جک (J7) مشکی: 2.105
جک (T8) مشکی: 1.997

دیگ سفید.مشکی: 2.215
دیگ سفید.مارون :2.230
دیگ مشکی.مارون:2.395

دیگ پرستیژ سفید/مشکی: 2.790
دیگ پرستیژ سفید.مارون : (۴۰۱: 2.680)
دیگ پرستیژ مشکی.مشکی: 2.955
دیگ پرستیژ مشکی.مارون: 3.010

فید۵ سفید : (۴۰۱: 2.080)
فید۵ مشکی: 2.200
فید۷ سفید:2.255
فید٧ مشکی:2.320
*همگی با رینگ ده پر

آریزو۶ پرو مشکی: 1.845
تیگو۷ پرو مشکی:2.295 (۴۰۱: 2.210)
تیگو۸ پرو مشکی: 3.190 (۴۰۱: 2.990)
تیگو۸ پرومکس مشکی: 3.620 (۴۰۱: 3.525)
فونیکس ۱‌.۶ : 2.470 (مشکی: 2.460)
فونیکس ۱.۵ : (مشکی۴۰۱: 2.290)

رسپکت: (۴۰۱: 1.585)
لاماری :2.360 (مشکی: 2.435)

اریسان۲ خاکستری:410
نیسان تک هیدرولیک: 611.5
نیسان دوگانه: 616
نیسان دیزل ٤٠١: 781
کارا تک:600
کارا دوکابین:609
پادرا: 683
کارون: 830
کاپرا۲ م ۴۰۱: 1.255

در ادامه چند موضوع مرتبط به شرکت سایپا نیز مطالعه کنیم:

تاریخچه شرکت سایپا

سایپا بیش از 50 سال است که وجود دارد و تأثیر قابل توجهی بر صنعت خودروسازی ایران گذاشته است. سایپا از زمان تولید خودروهای مقرون به صرفه گرفته تا معرفی فناوری های روز، مسیر طولانی را طی کرده است. در این پست به تاریخچه سایپا می پردازیم و طیف وسیعی از خودروهای آن ها را همراه با مزایا و معایب آن ها بررسی می کنیم. پس دست و پنجه نرم کنید و به ما بپیوندید تا سفری در زمان داشته باشیم تا بفهمیم چگونه سایپا به آنچه امروز است تبدیل شده اس.

سایپا

سایپا یک خودروساز پیشرو در ایران است که به تولید خودروهای مقرون به صرفه و کاربردی شهرت دارد. این شرکت در سال 1966 به عنوان یک شرکت نوین برای ترویج تولید داخلی خودرو تاسیس شد. از آن زمان، سایپا با تولید مدل‌های مختلف که بخش‌های مختلف بازار را پوشش می‌دهد، نقش بسزایی در کمک به صنعت خودرو داشته است.
ماموریت سایپا ارائه راه حل های قابل اعتماد حمل و نقل با قیمتی مقرون به صرفه بدون افت کیفیت یا عملکرد است. آنها با معرفی چندین مدل اقتصادی و کاربردی در دستیابی به این هدف موفق بوده اند.
این شرکت سرمایه گذاری هنگفتی را در تحقیق و توسعه انجام داده است که منجر به استفاده از فناوری پیشرفته در آخرین مدل های آنها شده است. این شامل ویژگی هایی مانند سیستم های ایمنی پیشرفته، سیستم های اطلاعات سرگرمی با نمایشگرهای لمسی، کنترل آب و هوا و غیره می شود.
سایپا همچنین به تعهد خود نسبت به پایداری با کاهش اثرات زیست محیطی خود از طریق فرآیندهای تولید سازگار با محیط زیست و سرمایه گذاری در فناوری های سوخت جایگزین مانند خودروهای الکتریکی افتخار می کند.
سایپا به دلیل تاکید بر مقرون به صرفه بودن، عملکرد، نوآوری و پایداری، از دیگر خودروسازان متمایز است.

تاریخچه سایپا

سایپا یک خودروساز ایرانی است که در سال ۱۳۴۵ با نام ایران ناسیونال تأسیس شد. این شرکت در سال 1975 نام خود را به سایپا تغییر داد و تولید اولین خودروی خود به نام سایپا 132 را آغاز کرد.

سایپا در طول این سال ها با شرکت های مختلف بین المللی مانند سیتروئن و کیا برای تولید خودرو برای بازار ایران همکاری کرده است. در واقع محبوب ترین مدل خودروی سایپا، پراید، سرمایه گذاری مشترک با خودروساز کره جنوبی کیا موتورز بود.
سایپا در صنایع دیگری مانند الکترونیک و توسعه املاک نیز فعالیت داشته است. با این حال، تمرکز اصلی آنها بر روی تولید خودروهای مقرون به صرفه برای ایرانیان باقی مانده است.
سایپا علیرغم اینکه به دلیل تنش های سیاسی با تحریم های اقتصادی کشورهای غربی مواجه است، همچنان به پیشرفت و توسعه توان تولید خود ادامه می دهد. آنها اکنون بیش از ده مدل مختلف خودرو از جمله سدان، SUV و هاچ بک در دسترس دارند.

تاریخچه سایپا تاریخ استقامت و نوآوری در فضای سیاسی چالش برانگیز است. با وجود این موانع، آنها توانسته اند خود را به عنوان یک خودروساز پیشرو نه تنها در ایران بلکه در سراسر منطقه خاورمیانه معرفی کنند.

انواع خودروهای سایپا

سایپا طیف گسترده ای از خودروها را برای نیازها و ترجیحات مختلف ارائه می دهد. یکی از مدل های پرطرفدار سایپا تیبا است که در دو نسخه سدان و هاچ بک عرضه می شود. تیبا طراحی مدرنی دارد و به امکاناتی مانند تهویه مطبوع، شیشه برقی و سیستم صوتی مجهز است.
مدل دیگری که سایپا ارائه می کند پراید است. این خودرو از سال 1987 در کره عرضه شده است و برای همگام شدن با روندهای تغییر صنعت خودرو، چندین به روز رسانی را پشت سر گذاشته است، که تغییر خاصی هم نداشتع است. این خودرو در نسخه های سدان، هاچ بک، و وانت در دسترس است.
سایپا ساینا یکی دیگر از مدل های محبوبی است که در سال 2016 معرفی شد. این یک سدان جمع و جور است که طراحی شیک دارد و به ویژگی های ایمنی پیشرفته ای مانند ترمز ABS و کیسه هوا مجهز شده است.
برای کسانی که به دنبال چیزی لوکس تر هستند، سایپا آریو وجود دارد. این سدان سایز متوسط ​​ویژگی‌های ممتازی مانند صندلی‌های چرمی، کنترل تهویه مطبوع خودکار و صفحه نمایش لمسی را ارائه می‌کند.
علاوه بر این مدل ها، سایپایی ها قصد دارند به زودی خودروهای برقی جدیدی را نیز معرفی کنند.
انتظار می رود که خودروهای برقی آنها عملکرد چشمگیری داشته باشند در حالی که آلایندگی صفر را تولید می کنند.
خریداران می توانند بسته به نیاز خود از بین گزینه های شهری یا دوربرد انتخاب کنند.
به طور کلی، سایپا انتخاب های زیادی از خودروهای مقرون به صرفه و مناسب برای سبک های زندگی مختلف را ارائه می دهد.
هدف سایپا برآورده کردن انتظارات مصرف کنندگان از طریق ارائه محصولات با کیفیت با قیمت های رقابتی بدون به خطر انداختن راحتی، ایمنی و سبک است.

مزایا و معایب داشتن خودروی سایپا

داشتن خودروی سایپا مزایا و معایب خاص خود را دارد. بیایید نگاهی دقیق تر به مزایا و معایب بیندازیم.
مزایا:
یکی از مزیت های اصلی داشتن خودروی سایپا مقرون به صرفه بودن آن است. خودروهای سایپا برای پاسخگویی به خانواده های کم درآمدی طراحی شده اند که توانایی خرید خودروهای گران قیمت را ندارند. آنها قیمت مناسبی دارند و برای بسیاری از مردم قابل دسترسی هستند.
خودروهای سایپا از مصرف سوخت خوبی نیز برخوردار هستند و این یعنی می توانید در دراز مدت در مصرف بنزین صرفه جویی کنید. علاوه بر این، آنها دارای ویژگی های اساسی مانند تهویه مطبوع، شیشه های برقی و سیستم قفل مرکزی هستند که برای تجربه رانندگی راحت ضروری هستند.
معایب:
یکی از معایب بزرگ داشتن خودروی سایپا عدم دوام آن نسبت به سایر برندهای معروف بازار است. مواد مورد استفاده در ساخت این وسایل نقلیه عمر زیادی ندارند.
یکی دیگر از نکات منفی می تواند نگرانی های ایمنی باشد زیرا آنها اغلب با وجود گذراندن استانداردهای محلی، استانداردهای ایمنی بین المللی را برآورده نمی کنند.
ارزش فروش مجدد ممکن است کمتر از سایر برندهای معتبرتر باشد به دلیل شناخت یا محبوبیت کمتر در بین خریداران.
اگر به دنبال خودرویی مقرون به صرفه و متناسب با بودجه خود هستید، خرید یک خودروی سایپا ممکن است ارزشش را داشته باشد. با این حال، اگر کیفیت و قابلیت اطمینان را بر قیمت در اولویت قرار دهید، گزینه های سطح بالاتر با نیازهای شما مطابقت دارند.

امیداوریم به اطلاعات مورد نیاز خود دست یافته باشید.