بنابر گزارش خبرگزاری دیجیتیو قیمت خودرو های وارداتی هیوندای در گمرک اعلام شد.

براساس اطلاعاتی که رسیده، گمرک، قیمت پایه 4 خودرو سواری هیوندای را اعلام کرده است. در همین رابطه، شاهد اعلام قیمت پایه 4 خودرو هیوندای النترا با پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی، النترا با پیشرانه 2.0 لیتری تنفس طبیعی، اکسنت با پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی و هیوندای توسان با پیشرانه 2.0 لیتری تنفس، طبیعی قیمت ها به صورت تصویر پایین همراه با تعرفه و بدون تعرفه وارد شده است.

در ادامه با ما همراه باشید تا در مورد شرکت هیوندای و خودروی هیوندای اکسنت بیشتر آشنا شویم.

هیوندای اکسنت

هیوندای اکسنت از زمان عرضه اولیه آن در سال 1994 انتخاب مقرون به صرفه ای در بین خریداران خودرو بوده است. این خودروی جمع و جور در طول سال ها دستخوش تغییرات زیادی شده است و از یک گزینه ساده و مقرون به صرفه به یک وسیله نقلیه شیک و پر ویژگی تبدیل شده است. در این پست وبسایت دیجیتیو، شما را به سفری در تاریخچه هیوندای اکسنت می بریم و ویژگی ها و پیشرفت های منحصر به فرد هر مدل را بررسی می کنیم. پس با ما همراه باشید و برای یک سواری هیجان انگیز آماده شوید.

شرکت هیوندای موتور

شرکت هیوندای موتور یک شرکت خودروسازی چندملیتی کره جنوبی است که در سال 1967 تأسیس شد. این شرکت با فروش خودروهایش در بیش از 200 کشور در سراسر جهان به یکی از بزرگترین خودروسازان در جهان تبدیل شده است.
شرکت هیوندای موتور در طول تاریخ خود متعهد به تولید وسایل نقلیه با کیفیت بالا و مقرون به صرفه برای مصرف کنندگان در سراسر جهان بوده است. این شرکت علاوه بر ایجاد خودروهای قابل اعتماد و نوآورانه، بر پایداری و کاهش اثرات زیست محیطی آن نیز تاکید دارد.
یکی از دستاوردهای اصلی هیوندای، خرید کیا موتورز در سال 1998 بود که به تثبیت موقعیت آنها به عنوان یک بازیگر مسلط در صنعت خودرو کمک کرد. این دو شرکت اکنون زیر نظر گروه موتور هیوندای با یکدیگر همکاری می کنند.
هیوندای به توسعه فناوری‌ها و نوآوری‌های جدید مانند خودروهای الکتریکی، ویژگی‌های رانندگی خودران و سیستم‌های ایمنی پیشرفته ادامه می‌دهد. با تمرکز بر مهندسی کیفیت و رضایت مشتری، جای تعجب نیست که هیوندای همچنان در خط مقدم نوآوری در صنعت خودروسازی امروز باقی بماند.

نسل اول هیوندای اکسنت

نسل اول هیوندای اکسنت در سال 1994 به عنوان جایگزینی برای اکسل معرفی شد. مدل اولیه دارای فرم بدن گرد با منحنی های صاف و لبه های نرم بود. این خودرو در سبک های هاچ بک سه در و چهار در و همچنین نسخه سدان موجود بود.

در زیر کاپوت، اولین اکسنت با دو گزینه موتور عرضه شد: یک موتور 1.3 لیتری یا یک موتور چهار سیلندر 1.5 لیتری، که هر دو با گیربکس دستی یا اتوماتیک جفت می شوند. اگرچه این موتورها قدرت خاصی نداشتند، اما کارآمد و قابل اعتماد بودند.
در داخل کابین اولین Accent دارای عناصر طراحی ساده و در عین حال کاربردی مانند تهویه مطبوع و پخش کننده کاست رادیویی AM/FM بود. با این حال، برخی از امکانات مدرنی که ما از خودروهای امروزی انتظار داریم مانند شیشه های برقی و قفل درها را نداشت.
با وجود ویژگی‌های محدود آن در مقایسه با سایر خودروهای کامپکت در آن زمان، چیزی که این خودرو را متمایز می‌کرد، قیمت آن بود، این یکی از ارزان‌ترین وسایل نقلیه موجود در آمریکای شمالی در زمان عرضه بود.
اگرچه این هیوندای اکسنت نسل اول به هیچ وجه پیشگام نبود، به تعیین استانداردهای جدیدی برای مقرون به صرفه بودن در کلاس خود کمک کرد که به بسیاری از افراد امکان دسترسی به حمل و نقل مطمئن بدون شکستن حساب های بانکی خود را داد.

نسل دوم اکسنت

نسل دوم هیوندای اکسنت در سال 1999 با طراحی مجدد کامل عرضه شد و عملکرد و سبک بهبود یافته ای را ارائه داد. این خودرو دارای یک موتور جدید با بهره وری سوخت افزایش یافته و اسب بخار بیشتر از مدل قبلی خود بود.
نمای بیرونی نسل دوم Accent مدرن شد و دارای منحنی های صاف تر، خطوط تیزتر و بدنه آیرودینامیک تر بود. در داخل کابین، طراحی داشبورد ارتقا یافته ای داشت که دسترسی آسان به تمام کنترل ها را ارائه می کرد.
برای کسانی که به دنبال یک نوع اسپورت‌تر از Accent هستند، می‌توانند مدل GT را انتخاب کنند که دارای سیستم تعلیق و رینگ‌های آلیاژی است. همچنین دارای ویژگی های اضافه شده ای مانند چراغ های مه شکن و اسپویلر عقب بود.
از نظر تجهیزات ایمنی، کیسه هوای دوگانه در همه مدل‌ها استاندارد شد، در حالی که ترمزهای ضد قفل (ABS) در تریم‌های بالاتر در دسترس بودند. این تکرار هیوندای اکسنت ثابت کرد که حمل و نقل قابل اعتماد و مقرون به صرفه ای برای بسیاری از رانندگان در سراسر جهان است.

نسل سوم اکسنت

نسل سوم هیوندای اکسنت در سال 2006 به عنوان مدل سال 2007 معرفی شد. طراحی جدید دارای خطوط براق‌تر و ظاهری تهاجمی‌تر بود که آن را از رقبای خود متمایز کرد. یکی از بزرگترین تغییرات زیر کاپوت بود، جایی که یک موتور چهار سیلندر جدید جایگزین موتور قبلی شد.
این موتور 110 اسب بخار قدرت داشت و به صورت استاندارد با گیربکس پنج سرعته دستی یا چهار سرعته اتوماتیک عرضه می شد. مصرف سوخت نیز نسبت به نسل قبلی به میزان قابل توجهی بهبود یافته است و آن را به گزینه ای جذاب برای کسانی که به دنبال صرفه جویی در بنزین هستند تبدیل کرده است.
در داخل، ویژگی های زیادی وجود داشت که رانندگی را راحت تر و راحت تر می کرد. پنجره های برقی و قفل درها و همچنین سیستم تهویه مطبوع در همه مدل ها استاندارد بود. سطوح تریم بالاتر، امکانات اضافی مانند کروز کنترل، ورود بدون کلید، و کنترل‌های نصب‌شده روی فرمان برای صدا و کروز را اضافه کرد.
نسل سوم اکسنت گامی رو به جلو برای خودروهای کامپکت هیوندای بود. به ارائه ارزش عالی و بهبود عملکرد و بهره وری سوخت در همان زمان ادامه داد.

نسل چهارم اکسنت

نسل چهارم هیوندای اکسنت در سال 2010 معرفی شد. این خودرو به گونه ای طراحی شده بود که شیک تر و مدرن تر از مدل های قبلی خود باشد، با مشخصات شیک تر و خطوط برجسته تر.
یکی از تغییرات عمده در این نسخه، معرفی یک موتور جدید بود، یک موتور 1.6 لیتری چهار سیلندر که 138 اسب بخار قدرت تولید می کرد. این باعث شد که آن نسبت به مدل های قبلی قدرتمندتر شود، در حالی که همچنان مصرف سوخت عالی را ارائه می دهد.
فضای داخلی نیز با مواد با کیفیت بهتر و ویژگی های فناوری بهبود یافته مانند اتصال بلوتوث و رادیو ماهواره ای ارتقا یافته است.
هیوندای ایمنی را نیز فراموش نکرد، اکسنت چهارم مجهز به شش کیسه هوای استاندارد، کنترل پایداری، کنترل کشش و ترمزهای ضد قفل بود.

نسل چهارم هیوندای اکسنت یک انتخاب محبوب در میان خریداران خودرویی است که به دنبال مقرون به صرفه بودن همراه با سبک، قدرت و ویژگی‌های پیشرفته هستند.

امیدواریم که با توجه به مطالب به اطلاعات مورد نیاز خود دست پیدا کرده باشید. از همراهی شما سپاس گذاریم.